Na český trh se chystá další čínská automobilka, konkrétně iCaur, která patří pod skupinu Chery. Tato značka, založená teprve v roce 2023, se zaměřuje na výrobu elektrických a hybridních SUV, a přichází s modelem V27, který se má stát jejím prvním přírůstkem na českém trhu. Model V27 je velké SUV s pohonem všech kol a výkonem 335 kW. Tato novinka má být uvedena na trh ještě letos, přičemž evropské specifikace a ceny budou zveřejněny v září. Mezi dalšími čínskými značkami, které jsou už na tuzemském trhu přítomny, lze zmínit Chery, Omodu a Jaecoo, a brzy se připojí také Lepas.

Design nového SUV iCaur V27 je inspirován britskou automobilkou Land Rover, se kterou má Chery dlouhodobou spolupráci. Tento model se pyšní délkou 4.909 mm a je největším z nabídky mladé značky. V Číně se iCaur profiluje jako terénní specialista, což se odráží v nabídce vozů, ačkoliv v české verzi se zatím nenabídne menší model V23. Chery doposud vyrábělo vozy Land Rover a Jaguar v rámci společného podniku, což naznačuje, že designové prvky britských ikon mohou být součástí iCaur V27 a podobných modelů, což v JLR zřejmě není problémem.

Moderní technologie a inovace v interiéru

Interiér modelu iCaur V27 se vyznačuje moderními prvky, které se podobají současným vozům značky Range Rover. Velký displej slouží nejen pro infotainment, ale také k ovládání klimatizace, přičemž se zde nachází i několik fyzických tlačítek, což může být pro uživatele příjemné. Software je navržen tak, aby byl rychlý a přehledný, což je typické pro produkty Chery. Novinkou v tomto modelu je kempovací režim, který je inspirován funkcemi Tesly, což ukazuje na snahu automobilky přinést něco inovativního. S tímto modelem iCaur se tedy snaží oslovit nejen milovníky terénních vozů, ale i moderní technologie.

Výkon a ekologické parametry

Hybridní motor iCaur V27 se skládá z přeplňovaného spalovacího motoru o objemu 1,5 litru, který slouží jako generátor pro elektrický pohon. Tento systém je vybaven LFP baterií od společnosti CATL s kapacitou 34,3 kWh, což zajišťuje vysokou účinnost. Podle informací z české tiskové zprávy dokáže vůz z 1 litru benzinu vyrobit 3,71 kWh elektřiny, což ukazuje na efektivitu celého systému. Kombinovaná spotřeba v hybridním režimu by měla být 7 l/100 km, což je v konkurenci SUV velmi příznivé. Vůz dosahuje výkonu 335 kW a točivého momentu 505 Nm, přičemž zrychlení z 0 na 100 km/h zvládá za 5,9 sekundy. Tento výkon a efektivita představují zajímavou alternativu pro zákazníky, kteří hledají výkonné a ekologicky šetrné SUV.

Navíc, jak uvádí tisková zpráva, vestavěný spalovací motor je navržen tak, aby efektivně napájel elektromotory, což znamená, že vůz může udržovat rychlost 140 km/h i bez využití energie z trakční baterie. Tato vlastnost může být pro uživatele velmi atraktivní, zejména pro dlouhé cesty, kdy se nemusí obávat vybití baterie. S tímto modelem iCaur se tedy automobilka snaží nabídnout nejen ekologické řešení, ale i výkonný a spolehlivý vůz pro široké spektrum uživatelů. S příchodem iCaur V27 na český trh se očekává, že tento model přitáhne pozornost nejen fanoušků SUV, ale i těch, kteří hledají moderní a technologicky vyspělé automobily.